4. Опосля исполнения сварочных работ нужно отстоять места сварки от коррозии. Чтобы достичь желаемого результата употреблял черную краску для внешних работ ПФ-115. Украшал в два слоя. Помимо этого, ту часть горизонтального заземлителя, которая выводится на поверхность земли (см. на фото ниже, справа) нужно еще выкрасить. Другие части контура заземления закрашивать категорично воспрещается.

5. Факультативные работы показаны на фото ниже. Для доборной охраны мест сварки, расположенных в земле, употреблял отрезки виброизоляционных материалов, оставшихся опосля шумоизоляции собственного авто. Мне приглянулся материал в процессе исполнения работ. Он обеспечивает плотное герметичное присоединение на битумной базе. Это вправду хорошая доборная охрана от коррозии.

6. Опосля исполненья сварочных работ и защиты мест сварки забиваем (умеренно, по кругу) вертикальные заземлители контура заземления. Практически умеренно осаживаем всю конструкцию контура заземления до дна траншеи. Для облегчения работ в местах расположения вертикальных заземлителей и увлажнения грунта — подливаем воду (показано на фото ниже).

7. Попутномы сумели испытать свойство сварных работ ударом молотка. В нашем случае — кувалдой, и неоднократно. После чего засыпаем траншею, как, было произнесено больше.

8. На данном этапе нужно подвести суд контура заземления к строению и жестко закрепить его на строительной части дома. В данном случае употреблял доп железную полосу, приваренную к строительным железным конструкциям строения (показано на фото ниже). 9. Для включения контура заземления к ящику на фасаде дома еще употреблял доп железную полосу и строительные конструкции дома. Само включение контура заземления к ящику на фасаде дома в моём случае исполняется медным проводом сечением 2?10 мм2 (показано на фото ниже). Отчего изготовлено конкретно этак, разрешено поглядеть в моей предшествующей статье «Защита от перенапряжения в частном доме».